David Plouviez

Paquebots 1913-1942 Une esthétique transatlantique, 25 octobre 2024 - 23 février 2025, Musée d’arts de Nantes, Musée d’art moderne André Malraux du Havre

L’entrée dans la guerre d’Indépendance américaine de l’arsenal de Toulon

De pierre, de bois et de feu

Travail et monde ouvrier dans les arsenaux maritimes français, xviie-xixe siècle

Introduction

In memoriam

Un ingénieur de la Marine à l’école des constructeurs du « commerce » : Chevillard le cadet à Saint-Malo pendant la guerre d’Indépendance américaine

Aux origines d’un bureau de l’artillerie au secrétariat d’État de la Marine ? Produire, interpréter et diffuser l’information technique sous l’administration Maurepas (1723-1749)

La profession de constructeurs de navires dans les ports de commerce de la fin du xviie siècle aux années 1830

Jean Boudriot (1921-2015)

La généralisation du « travail à forfait » dans les arsenaux français, 1786‑1796

Le vent contre la vase

Défense et colonies dans le mode atlantique

Relais, bases et ports coloniaux militaires : une projection mondiale à l’époque moderne ?

Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle

Annexe 1 Dénombrement des corsaires

Cahier d'illustrations

Annexe 9 Les hommes impliqués dans la gestion des prises réalisées par les corsaires nantais et les bâtiments de la République, 1793-1799

Les corsaires nantais pendant la Révolution française

Chapitre VII Les données financières de la course

Chapitre IV Espaces et temps d’une activité économico-militaire

Chapitre V Une administration de la Marine omnipotente ?

Principales abréviations utilisées

Chapitre VI Les acteurs économiques

Table des figures, graphiques et tableaux

Annexe 6 Les documents comptables d’un corsaire : l’exemple de la Vénus de Médicis (1re et 2e croisière)

Annexe 8 L’affaire de la Julie et de la Caroline, armateur Cossin

Chapitre VIII Armateurs et actionnaires : gagnants et perdants

Calendrier révolutionnaire

Chapitre I Anatomie d’une flotte corsaire

Annexe 5 Quelques éléments sur les croisières en guerre et marchandises

Annexe 4 Les armements en guerre et marchandises

Chapitre III Des courses aux résultats très contrastés

Introduction

Conclusion

Annexe 2 Courses et croisières

Sources

Annexe 7 Méthodologie de l’approche financière de la course

Chapitre II Engagement corsaire et course d’État

Annexe 3 Prises par corsaire

Avant-propos

Bibliographie

Sources imprimées

Le secrétariat d’État de la Marine et le financement des infrastructures : le cas de l’aménagement du Doubs (1734‑1742)

La Loire et son bassin dans la stratégie d’armement naval de la France (xviiie - xixe siècles)

Sébastien Martin, Rochefort arsenal des colonies au xviiie siècle

Ressources coloniales et enjeux militaires : construction, légitimation et rejet des savoirs sur les bois américains dans la communauté savante et technicienne maritime française, fin XVIIe-XVIIIe siècle

Faire une histoire militaire du monde atlantique

Du prix de Rome au quai de la Piperie, Mathurin Crucy, entrepreneur de construction navale à Nantes